به گزارش عماریون، محمدرضا احمدی امروز جهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ما اظهار کرد: آسفالت سرد کیسه ای نوعی آسفالت سرد اصلاح شده و آماده مصرف است که در هر نوع شرایط آب و هوایی جهت تعمیر سریع چاله‌ها و ایجاد سطحی یکپارچه و با دوام بالا در انواع روسازی‌ها مورد استفاده قرار […]
به گزارش عماریون، محمدرضا احمدی امروز جهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ما اظهار کرد: آسفالت سرد کیسه ای نوعی آسفالت سرد اصلاح شده و آماده مصرف است که در هر نوع شرایط آب و هوایی جهت تعمیر سریع چاله‌ها و ایجاد سطحی یکپارچه و با دوام بالا در انواع روسازی‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.
وی قابلیت اجرای آسان در هر شرایط آب و هوایی بدون نیاز به تجهیزات خاص، سرعت بالای اجرا، استحکام بسیار زیاد، حمل و نقل آسان، نگهداری دراز مدت، صرفه جویی در هزینه ها بدلیل مصرف بهینه آسفالت (بدون دورریز) را از مزایای استفاده از این آسفالت عنوان کرد و افزود: استفاده از این آسفالت می تواند راه حلی دائمی و به صرفه برای رفع خطر و تعمیر انواع خرابی های ناشی از روسازی های آسفالتی به ویژه خرابی های پس از بارندگی باشد.
ومعاونت امور زیربنایی و ترافیک شهرداری دزفول عنوان کرد: افزایش ایمنی موتور سواران، کاهش استهلاک و افزایش عمر وسایل نقلیه و ایمنی خودروها در سرعت های بالا از دیگر مزایای استفاده از این آسفالت است لذا شهرداری دزفول در تلاش است در ادامه نیز بتواند به ترمیم آسفالت معابر و خیابان های سطح شهر با استفاده از این آسفالت بپردازد.
نظرات